وزير النقل والسفير الإسباني بالقاهرة في جولة تفقدية بمحطتي الإسكندرية وسيدي جابر (صور)

كتب- أحمد محمود

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه رامون كاساريس، سفير إسبانيا في القاهرة، جولة تفقدية بعدد من مواقع العمل بمشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات علي خط القاهرة/ الاسكندرية، والذي تقوم بتنفيذه شركة تاليس الإسبانية العالمية، حيث تم الاطلاع على الأعمال المنفذة، والجاري تنفيذها في محطتي الإسكندرية وسيدي جاب بمحافظة الإسكندرية.

ففي برج محطة الإسكندرية تابع الوزير التقدم في تنفيذ كافة الأعمال الداخلية والخارجية، حيث من المقرر دخوله الخدمة في ديسمبر 2021 طبقا للبرنامج الزمني.

بعدها توجه الوزير والسفير الإسباني لمحطة سيدي جابر التي تم تطوير نظم الإشارات بها، حيث تم دخول برج سيدي جابر الخدمة منذ عدة أشهر مع المنطقة الأوتوماتيكية بين كفر الدوار وسيدي جابر والتي تتحكم في عدد 69 سيمافور ضوئي و 38 موتور تحويلة و عدد 7 مزلقانات بطول 28 كم.

وأكد الوزير أن هذه الزيارة تأتي في إطار التعاون المثمر مع الجانب الإسباني، وفي إطار العلاقات المتميزة التي تربط الشعبين الصديقين والقيادة السياسية في البلدين، والتعاون المثمر في شتى المجالات ومنها قطاع النقل، مشيرا إلى التطلع إلى مزيد من التعاون مع الشركات الاسبانية في قطاع النقل خاصة، وأن هناك فرصا استثمارية واعدة في قطاع النقل في مصر.

وأوضح وزير النقل أن القيادة السياسية وجهت بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية؛ لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات، لافتا إلى أن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد القاهرة الاسكندرية يبلغ طوله 208 كم، ويتم تنفيذه بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.

وأضاف أن المشروع يتكون من (19 برج رئيسي و 82 مزلقان )، وقد بلغت نسبة تنفيذ المشروع بلغت 83٪، وتم حتى الآن دخول عدد 14 برج رئيسي الخدمة، وهي أبراج ( قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور – كفر الدوار – قها-قليوب – سيدي جابر-شبرا- التوضيب) و٧٢ مزلقان في الخدمة.

وأشار وزير النقل إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم ) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، مضيفا أن تحديث نظام الاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.

ولفت إلى أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي ١٩٠٠ كم، بتكلفة تتجاوز الـ ٥٠ مليار جنيه؛ لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.

ومن ناحيته أكد السفير الإسباني على سعادته يما يتحقق من مشروعات ضخمة مشتركة بين الجانبين، مشيراً إلى عظمة ما يتحقق في قطاع النقل في مصر في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي.

وأشر إلى أن وزارة النقل المصرية تعتبر من أكبر وزارات النقل في العالم الجاذبة للاستثمار، بما تنفذه من مشروعات ضخمة وعملاقة، مؤكدا على تطلع الشركات الإسبانية لمزيد من التعاون مع الجانب المصري في هذا المجال.