صيانة وقطع غيار وشركات نقل.. وزير النقل يناقش مع وفد سكك حديد ألمانيا أوجه التعاون المشترك

كتب- محمد محمود

التقى الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل، وفد شركة سكك حديد ألمانيا “دويتشه بان”؛ وذلك لبحث أوجه التعاون المشترك في مجال السكك الحديديه والجر الكهربائي، وحضر اللقاء رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.

في بدايه اللقاء أشاد الوزير بالتقدم الكبير والمنظومه العالميه التي تدار بها سكه حديد المانيا، مشيراً إلى زيارته منذ عدة أشهر لمركز التدريب والمحاكاة التابع لدويتشه بان في برلين.

وأكد على تطلعه للتعاون مع الجانب الألماني خلال الفترة القادمة في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي.

كما استعرض الجانبان مقترحات التعاون المستقبلية بين الجانبين، وخاصة بعد زيارة وفد دويتشة لورش وخطوط السكك الحديدية المصرية، حيث أوضح الوزير أن هذا التعاون يرتكز على شقين الأول يتمثل في التعاون في مجال الاستشارات في مجال السكك الحديدية والذي يتمثل في تقديم تحليل ونتائج وتوصيات وإجراءات خاصة بالشئون الفنيه الخاصه بعمليات الإصلاح والعمرات ومنظومه قطع الغيار، وكذلك التعاون في تحقيق منظومه الأمن والسلامة سواء لمستخدمي القطارات أو المعدات والوحدات المتحركه، بالإضافة إلى التعاون في مجال الموارد البشرية (HR) والذي يتمثل في ألية اختيار الموظفين والتدريب والتأهيل لتأدية المهام الموكل بها كل موظف وفقا لكارت الوصف الوظيفي الخاص به.

وفيما يتعلق بالشق الثاني لمجالات التعاون المستقبلي فيتمثل في التعاون الاستثماري مع القطاع الخاص والشركات العالمية في عدد من قطاعات السكة الحديد في مجال الإدارة والتشغيل لعدد من أنشطة السكة الحديد، بهدف المساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، وكذلك سيساهم في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد، وتعظيم موارده.

وأضاف أن أهم تلك القطاعات التي يمكن أن تكون نموذجاً للتعاون المثمر بين الجانبين يتمثل في تحويل ورش السكك الحديدية إلى شركات لزياده انتاجيتها وزيادة الجودة من خلال التدريب المستمر، وتوريد أحدث المعدات، وكذلك تحويل قطاع نقل البضائع بالسكة الحديد إلى شركة لزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية، خاصة أن الدولة تولي أهمية كبيره لتعظيم هذا المجال؛ لتخفيف الأعباء على الطرق وتقليل التكلفة وزيادة العوائد المالية للهيئة.

وأشار الوزير إلى أنه تم التعاقد مع سيماف على توريد 1000 عربة لنقل البضائع، منها 300 عربة كشف قلاب لأول مره في تاريخ نقل البضائع بالسكك الحديدية المصرية، مضيفا أنه بالانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديد المختلفه سيكون هناك مسارات بخطوط الشبكة لنقل البضائع، لذا كانت الحاجه ماسة لهذا التعاون الاستثماري في نقل البضائع، وكذلك إنشاء شركة للنقل المتميز تضم تشغيل عدد 6 قطارات تالجو الإسبانية الفاخرة، بالإضافة إلى عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة الفاخرة الروسية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب والتي تم التعاقد عليها مع شركة ترانسماش هولدنج الممثل للتحالف الروسي المجري.

ولفت وزير النقل إلى أن إنشاء شركه للنقل السياحي و عربات النوم تمثل نموذجا أيضا للتعاون المستقبلي بين الجانبين، منوهاً إلى أنه جارٍ التعاقد على 200 عربه نوم جديدة ستشكل 10 قطارات نوم فاخرة، وكذلك فإن مجال تجديدات السكة يمثل أحد أهم الأنشطة المشتركة سواء عن طريق إنشاء شركة مستقلة أو بالشراكة مع شركة إيرتراك، خاصة مع أهمية تجديدات السكة في زيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط.

وأوضح الوزير أن مصر تنفذ شبكة عملاقة من القطارات الكهربائية السريعة تشمل خطوط ( العين السخنه /العلمين/ مطروح – 6 اكتوبر/ اسوان / قنا / الغردقة / سفاجا ) بإجمالي أطوال 1825 كم، وأن إدارة وتشغيل هذه الشبكة من الممكن أن يشكل نموذجاً رائدا للتعاون بين الجانبين؛ نظراً لدويتشية من خبرة كبيرة في هذا المجال من خلال إداة وتشغيل عدد من الخطوط العالمية في عدد من البلدان المختلفة.