خبير اقتصادى لـ”بيان”: واردات مصر من السيارات 4.5 مليار دولار سنويا

كتب: إسلام فليفل

أكد الدكتور محمد الشوادفى، أستاذ الإدارة والاستثمار، فى تصريحات خاصة لموقع بيان، أن مصر  تولى أهمية كبرى بملف صناعة السيارات وتوطينها وتطويرها وزيادة المكون المحلى فيها بنسبة أكبر من أربعين فى المائة.

وتابع الشوادفى فى تصريحات ىخاصة لـ “موقع بيان” أن القيادة السياسية ممثلة فى الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية، ترى أن هذه الصناعة تستطيع اضافة الكثير فى الإقتصاد الوطنى والاستفادة الكبرى من مميزات كثيرة أصبحت تتميز بها مصر فى هذا المجال ومنها الطاقة المتجددة خاصة الهيدروجين الأخضر.

طالع المزيد:

– السيسي يوقع على قانوني استيرات سيارات المصريين من الخارج وصناعة السيارات

– مدبولى: نحرص على تقديم مختلف الحوافز للشركات لتوطين صناعة السيارات

وأشار الشوادفى، إلى إن توطين صناعة السيارات مهم، وإن مصر نجحت  بشكل كبير جدا فى عملية البنية التحتية والطاقة الجديدة،  مصر لديها العمالة الكبيرة الوطنية، ولديها جامعات وكليات الهندسة وفيها اقسام للسيارات، وكل عام يتم تخريج عدد كبير من الطلاب الحاصلين على مؤهلات متخصصة فى صناعة السيارات وكل ذلك مميزات تمتاز بها مصر.

وأكمل، حجم واردات مصر من السيارات حوالى أربعة مليار دولار ونصف سنويا، وتسعى الدولة من خلال ملف توطين وتطوير صناعة السيارات أن تقلل هذا المبلغ سنويا وذلك من خلال إنشاء مصانع استثمارية مع شركاء أجانب أو محليين للاستفادة من كثير من المميزات التى تمتاز بها مصر، وبالتالى يتم التصدير للخارج مع اكتفاء للسوق المحلى.

وتابع، سوق صناعة السيارات فى مصر سوق استراتيجية واعدة، وتستطيع مصر أن تكون مركزا للتصنيع وللاحلال والتجميع  مع زيادة المكون المحلى لتصدير السيارات.

وأكد، أن الحكومة والبنك المركزى وبالتعاون مع الجهات المعنية للاستثمار فى الداخل والخارج ومن خلال بروتوكولات تعاون نستطيع أن نضع أولوية وزيادة المكون المحلى بنسبة أعلى من 40% وهى النسبة الآن وذلك لتوفير مصادر التمويل اللازم من خلال البنوك المركزية والبنوك المصرفية، وكل ذلك يتوقف على الاتفاقيات التى تتم.

ولفت إلى أهمية وضع مصر الآن من حيث أنها أصبحت مركزا كبيرا للطاقة فى العالم وتستخدم الهيدروجين الأخضر ولذلك اتجاه العالم نحو تصنيع سيارات تستخدم الهيدروجين الأخضر كطاقة  كهربائية نظيفة، وتلك ميزة نسبية لمصر ولذلك أصبح إمكانية استخدام محركات السيارات التى تعتمد على تلك الطاقة الكهربائية.

ونوه إلى أن مصر لديها أكبر محطة لتوليد الكهرباء فى العالم وفى افريقيا واستغلال تلك الميزة التنافسية العالمية يجعلنا نتقدم أكثر فى ملف توطين وتطوير صناعة السيارات فى مصر، مستغلين شبكة ااطرق والموانى والسوق الافريقية والمحلية تستوعب إنتاج السيارات.

وعن الإستفادة بتجارب الدول الأخرى قال إن الاستفادة منها يفيد فى جعل صناعة السيارات أن تكون واعدة ومستمرة مع عدم إغفال المميزات التى امتازت بها مصر فى هذا المجال.

واختتم الخبير الاقتصادى قائلا: تجارب دول مثل المغرب وإيران وغيرها يجب وضعه فى الاعتبار وان التمويل اللازم مهم جدا سواء كان تمويل واستثمار اجنبى أو محلى مما يجعل صناعة السيارات كصناعة واعدة ومستمرة وتوفير السيارات للراغبين فى اقتناء سيارة بأسعار أقل من السوق الأجنبى، وبالتالى نحد من استنزاف العملة الصعبة.