وزارة النقل توقع 4 مذكرات التفاهم في مجال السكك الحديدية والجر الكهربائي

كتب- محمد فتحي:

وقعت وزارة النقل 4 مذكرات التفاهم والاتفاقيات الاطارية في مجال السكك الحديدية ومترو الانفاق والجر الكهربائي مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة على هامش فعاليات جلسة الحلول المبتكرة لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من خلال مشروعات النقل المقامة بيوم الحلول ضمن فعاليات مؤتمر المناخ COP27 .

إقرأ أيضا..وزير الخارجية يمد فاعليات مؤتمر قمة المناخ

قام وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير بتوقيع مذكرة تفاهم بخصوص إطلاق أكاديمية هندسية حديثة للنقل السككي فى مصر بين وزارة النقل وشركة ألستوم مصر لمشروعات النقل لتوفير خدمات التدريب والتعليم، وقام بالتوقيع من جانب شركة ألستوم اندرو ديليون، الرئيس الإقليمي للشركة .

أشار وزير النقل، إلى أن شركة ألستوم تعتبر من كبرى الشركات العالمية التى توفر أنظمة متكاملة لمستقبل النقل الأخضر الاكثر ذكاءً حول العالم لذا تستعين بها وزارة النقل لتنفيذ خطتها الطموحة لتطوير أنظمة النقل المختلفة بالسكك الحديدية والمترو في مصر ، وانطلاقاً من المسئولية الاجتماعية لشركة ألستوم تجاه الوطن تسعى الشركة جاهدة للتعاون مع جميع شركائها لإطلاق أكاديمية هندسية حديثة للنقل السككى في مصر لتمكين المشاركين التعلم من قبل المتخصصين فى جامعة ألستوم وكذا خبراء هندسيين رائدين فى مجال النقل.

وأفاد الوزير أن توقيع هذه المذكرة يأتى كإستمرارية للتعاون مع الشركة لتأسيس هذه الاكاديمية فى مؤتمر المناخ COP27 لتعضيض مكانة النقل السككي بالجر الكهربائى الأخضر المستدام صديق البيئة بما يتماشى مع إستراتيجية التنمية المستدامة طبقاً لرؤية مصر 2030 .

كما أفاد الوزير، ان الاكاديمية تهدف الى تدريب وتأهيل وتوسيع مدارك المهندسين المتدربين لمواكبة التكنولوجيا المتطورة فى هذا المجال وتلبية متطلبات سوق العمل التى تقتضيها مشاريع النقل الأخضر الجاري تنفيذها حالياً فى الدولة كما تهدف الى بناء قاعدة كبيرة من الايدى العاملة والعناصر البشرية المدربة فى المجالات الفنية المختلفة مثل “نظم الاتصالات, الاشارات ،القوى ، التحكم المركزى والصيانة بما فى ذلك تخصصات ادارة المشروعات لقطاعات السكك الحديدية ” كل ذلك من أجل الأرتقاء بالعنصر البشرى بإعتباره العمود الفقرى لنمو وتطوير منظومة النقل فى مصر .

وأوضح الوزير أن الاكاديمية ستضع ثلاث برامج للمشاركين فى مختلف الجوانب الفنية بمجالات السكك الحديدية والمترو على النحو التالي :
أولاً :مبادرة البرنامج التمهيدي بالشراكة مع الهيئة القومية للسكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق.
ثانياً : مبادرة البرنامج الفنى بالشراكة مع الـمــعــهــد الـقــومـى للنـقـل – وزارة النـقــــل .
ثالثاً : مبادرة البرنامج التدريبى بالشراكة مع المعهد العالى لتكنولوجيا النقل – وردان.
وأضاف الوزير أن الشركة ستقوم بإعداد بروتوكول للتعاون مع الهيئات التابعة للوزارة من خلال تجهيز البرامج والجدول الزمنى للدورات للمراجعة من الهيئات بما يتناسب مع متطلبات كل منها، وذلك تمهيدا لتوقيع “افتتاح برامج الاكاديمية” تحت إشراف وزارة النقل لبدء تنفيذ برامج المبادرة.

كما شهد الفريق مهندس كامل الوزير، توقيع إتفاقية إطارية بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم ترانسبورت إس آيه الفرنسية ، بشأن أعمال أنظمة السكك الحديدية وأعمال السكة وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى حيث قام بالتوقيع من جانب الهيئة القومية للأنفاق ، اللواء شريف حسن ليل رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق ، ومن جانب شركة ألستوم إندرو ديليون – الرئيس الاقليمى لمنطقة أفريقيا لشركة ألستوم ورامى صلاح الدين، رئيس مجلس إدارة ألستوم مصر.

وأوضح الوزير أن توقيع هذه الاتفاقية خلال مؤتمر المناخ يبرز حرص الدولة على تنفيذ مشروعات النقل الأخضر الجماعية وذلك بإستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق وتنفيذ الخط السادس للمترو للمحافظة على البيئة وتقليل التلوث البيئي والضوضاء لاعتمادة على الطاقة الكهربائية النظيفة مما يوفر حياة كريمة للمواطن المصرى كما سيحقق المشروع جدوى إقتصادية بالحفاظ على الوقت وتخفيف الإختناقات المرورية وتقليل عدد الرحلات السطحية لوسائل النقل المختلفة وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مرحلة تنفيذ المشروع وبعد دخوله الخدمة، مضيفاً أن الهدف من هذه الإتفاقية الإطارية دراسة العرض الفني والمالي المقدم من شركة ألستوم والشروط التمويلية الخاصة بالمشروع ، للتفاوض عليها بين الطرفين ، علي أن تكون المدة الزمنية لهذه الإتفاقية الإطارية 8 أشهر من تاريخ توقيعها ، حيث ستلتزم الشركة بموجب هذه الإتفاقية بتعظيم دور التصنيع المحلي للوحدات المتحركة، بما في ذلك إستخدام المنتجات المصنعة محلياً ، على أن تكون نسبة المكون المحلي في بنود اعمال الانظمة في حدود 35 % وفي بنود الوحدات المتحركة تصل الى 55 % وبموجب هذه الإتفاقية ستقوم الحكومة الفرنسية بتوفير منحة لإعداد المرحلة الثانية من دراسات الخط السادس لمترو الأنفاق لإعداد التصميم المبدئي والمواصفات الفنية حتى مرحلة التعاقد ، .
كما أوضح الوزير أنه تم الاتفاق على تشكيل لجنة لتسيير الأعمال من الطرفين على أن يتم عقد اجتماع كل أسبوعين للنظر في الأمور الخاصة بالمشروع ومبادئ التعاون المتبادل بين الطرفين ، كما سيتم تشكيل مجموعات عمل (فنية ومالية وقانونية) من الطرفين تجتمع بصورة دورية لمناقشة واتخاذ جميع القرارات ليقوم رئيس كل مجموعة عمل بالتواصل مع لجنة تسيير الأعمال ورفع التقارير لها دورياً حول كافة الأنشطة لافتا الى أن تنفيذ الخط السادس يأتى في إطار توجيهات القيادة السياسية باستكمال تنفيذ شبكة مترو الانفاق ، حيث وضعت وزارة النقل خطة لتنفيذه في مسار موازى للخط الأول “العمود الفقري” للشبكة لتخفيف الضغط عنه حيث يربط بين منطقتي الخصوص ‏والمعادي الجديدة بطول 35 كم (عدد 26 محطة) يبدأ المسار من منطقة الخصوص.