تقرير عبري: هل تعمل إيران على إنشاء خط تهريب جوي مباشر إلى لبنان عبر تركيا؟
كتب: أشرف التهامي
مقدمة
نشر د. مانشاروف باحث في شؤون إيران وحزب الله والميليشيات الشيعية في معهد مسغاف للأمن القومي والاستراتيجية الصهيونية، تقريراً على الموقع الرسمي لمركز ألما البحثي الإسرائيلي، يطرح فيه سؤال: ” هل تعمل إيران على إنشاء خط تهريب جوي مباشر إلى لبنان عبر تركيا؟ ”
وفى الإجابة عن تساؤله فى التقرير
نص التقرير:
قامت شركة ماهان للطيران، المعروفة بارتباطاتها بشبكة التهريب التابعة لفيلق القدس، بتشغيل رحلات متكررة في منتصف ديسمبر 2024 إلى بيروت عبر تركيا. وتثير هذه الرحلات شكوكاً قوية في أن إيران تسعى إلى إنشاء طريق تهريب جديد لحزب الله. وإغلاق هذا الطريق هو مصلحة إسرائيلية وأميركية واضحة.
العلاقات الوثيقة بين ماهان إير وفيلق القدس والحرس الثوري
وفقاً لأنظمة مراقبة الرحلات الجوية، ففي الفترة من 13 ديسمبر 2024 وحتى نهاية ديسمبر 2024، نفذت شركة ماهان للطيران الإيرانية 11 رحلة إلى مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت عبر المجال الجوي التركي. واستمرت هذه الرحلات طوال شهر يناير 2025.
وتشتهر شركة ماهان للطيران بارتباطاتها بالحرس الثوري وفيلق القدس. وفي ضوء ذلك، هناك شكوك قوية في أن طهران وجدت طريقاً جديداً لتهريب الأسلحة، بعد أن فقدت في الوقت الحالي القدرة على الوصول الفعلي إلى المنطقة الجغرافية السورية.
في الخلفية، تجدر الإشارة إلى أن الزعيم الإيراني امتنع عمداً عن توجيه انتقاد مباشر لتركيا، على الرغم من تورطها في الإطاحة بنظام الأسد. وهذا على النقيض من البرلمانيين والدوائر الإعلامية والدبلوماسيين، وحتى مستشاره الكبير للشؤون الدولية.
منذ عام 2011، أدرجت الولايات المتحدة شركة ماهان للطيران في قائمة عقوباتها بسبب تعاونها الوثيق مع فيلق القدس والمساعدة التي قدمتها للأنشطة الإرهابية للمنظمة.
وقد قررت وزارة الخزانة الأمريكية أن الشركة تحافظ على تعاون وثيق مع فيلق القدس، حيث تنقل سراً عملاء وأسلحة وأموالاً على متن رحلاتها.
وفي إطار أنشطتها، قدمت شركة ماهان للطيران خدمات النقل لأفراد فيلق القدس بين إيران وسوريا للتدريب العسكري. بالإضافة إلى ذلك، نقلت الشركة ضباط فيلق القدس من وإلى العراق، مما ساهم في المساعدة الهائلة التي قدمها فيلق القدس للميليشيات الشيعية في العراق خلال حرب العراق (2003-2011).
وقد أكدت العديد من معاهد الأبحاث في إسرائيل والولايات المتحدة (بما في ذلك معهد ألما) في أبحاثها على العلاقات الوثيقة بين ماهان إير وفيلق القدس والحرس الثوري. ونتيجة لذلك، يتم الاعتراف بالشركة كواحدة من المزودين الرئيسيين لخدمات التهريب والتمويل والعملاء عن طريق الجو لفيلق القدس ووكلاء إيران.
بالإضافة إلى ماهان إير، هناك شركات طيران إيرانية أخرى تتعاون مع شبكة التهريب الإيرانية، بما في ذلك:
إيران إير.
ميراج إير.
وقشم إير.
كازوين إير.
تواصل ماهان إير تشغيل رحلات جوية إلى دول خارج الشرق الأوسط، مثل الصين، على الرغم من العقوبات، ومع ذلك يُحظر عليها دخول الولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية وكندا واليابان وألمانيا وفرنسا.
الوحدة 190
وبحسب التقارير، سهلت شركة ماهان إير أيضًا تهريب الأسلحة المخصصة لمنظمات حماس والجهاد الإسلامي في غزة، عندما قامت في أغسطس وسبتمبر 2012 بتهريب الأسلحة إلى السودان.
تشير التقارير الإعلامية من العقد الماضي إلى أن الوحدة في فيلق القدس التي تتعاون معها شركة ماهان إير هي الوحدة 190، المسؤولة عن نظام التهريب. تدير الوحدة 190 شبكة تهريب متطورة تنقل الأسلحة إلى المنظمات التابعة لإيران في جميع أنحاء الشرق الأوسط.
بهنام شهرياري، الخبير في مجال تهريب الأسلحة والأموال، ترأس الوحدة 190 لسنوات عديدة. وكشف إعلان العقوبات في مايو 2022 أن شهرياري أدار شبكة من المشغلين في تركيا بهدف غسل الأموال.
وعلاوة على ذلك، واستنادًا إلى معلومات متاحة للجمهور، حاول شهرياري سابقًا تهريب الأسلحة إلى حزب الله باستخدام الأراضي التركية.
في مايو 2007، تم اعتراض شحنة من حاويات الأسلحة من فيلق القدس أثناء نقلها من إيران إلى سوريا عبر تركيا بالسكك الحديدية، ظاهريًا لحزب الله. كانت الحاويات تحمل ذخيرة هاون عيار 122 ملم بالإضافة إلى متفجرات.
ووقع شهرياري على بوليصة الشحن نيابة عن الشركة التي تعمل تحت غطاء الشركة، وهي شركة شهرياري للتجارة المحدودة، ومع ذلك فمن غير الواضح ما إذا كان الجهد قد تم بعلم المسؤولين الأتراك.
هل تحاول إيران تطوير طريق تهريب جوي عبر تركيا؟
من الأهمية بمكان أن نلاحظ أن تركيا، بصفتها عضوًا في حلف شمال الأطلسي، لا يُسمح لها بالسماح لشركة ماهان إير أو نشاط بهنام شهرياري في أراضيها، على الرغم من أن الأخير ربما كان لديه بالفعل تنسيق أولي في تركيا (ليس بالضرورة بعلم السلطات التركية) لغرض تهريب الأسلحة.
في 2 يناير 2025، أجرت السلطات اللبنانية تفتيشًا شاملاً للشحنة على إحدى الرحلات الجوية المباشرة لشركة ماهان إير إلى بيروت، مما جذب انتباه وسائل الإعلام. وذكرت وسائل إعلام لبنانية أن معلومات استخباراتية أشارت إلى وجود نية إيرانية لنقل مساعدات مالية لحزب الله على متن هذه الرحلة، ما دفع إلى فتح تحقيق.
لمشاهدة الفيديو إضغط على الرابط أدناه:
https://israel-alma.org/wp-content/uploads/2025/01/Jan-3rd-mahan-air-lands-in-beirut-Copy.mp4
تركيا، كقوة رائدة في سوريا الجديدة
تركيا، التي أصبحت قوة رائدة في سوريا الجديدة، هي شريك ترغب إيران في التعاون معه في إطار تكييف سياستها مع الواقع الإقليمي المتغير.
العلاقات الإيرانية التركية معقدة: فإلى جانب التنافس الإقليمي، يتعاون البلدان في قضايا معينة، مثل معارضتهما لتطلعات الأكراد إلى الاستقلال.
كما تلعب تركيا دوراً رئيسياً في التحايل على العقوبات المفروضة على إيران. لذلك، يجب على إسرائيل تحذير إدارة ترامب القادمة من محاولة إيران إنشاء طريق تهريب جديد عبر المجال الجوي التركي. “بحسب الدكتور مانشاروف ” والذي يؤكد أن إدارة بايدن لم تفعل ما يكفي لفرض العقوبات على إيران، وخاصة في مجال مبيعات النفط، وسيكون تنفيذ العقوبات الاختبار الأول لالتزام إدارة ترامب بتشديد موقفها ضد إيران. سواء كان الأمر يتعلق بتهريب الأسلحة أو التهريب المالي، فإن حزب الله الآن في حاجة ماسة إلى المساعدة الإيرانية كجزء من جهود إعادة الإعمار، وبالتالي فإن منع هذه المساعدة يصب في المصلحة المشتركة لإسرائيل والولايات المتحدة.
